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出口注意:预计下周蒙特利尔将有更多罢工

海空网报道 2020-08-06 15:50:30 点击量:4016

  加拿大蒙特利尔港的码头工人工会表示,在与雇主代表海事雇主协会(MEA)的谈判似乎陷入僵局后,他们准备下周再次举行罢工。

 
  目前的罢工将于8月7日星期五早上7点结束,72小时的通知将立即送达,罢工预计将于下周一开始,罢工将于下周一开始。
 
  他接着说,雇主正集中精力对加拿大劳资关系委员会(CILRBD)6月8日作出的判决提出上诉,该委员会裁定《多边环境协定》败诉,后者声称蒙特利尔码头工人是“基本工人”,因此应防止罢工。
 
  默里说,他相信MEA想把这个案子提交给联邦上诉法院,并再次通过削减码头工人的夜间工资来激怒他们。
 
  根据默里的说法,夜班合同允许码头工人获得其基本工资的150%,而夜班则获得其基本工资的200%。MEA将这一工资分别削减到105%和110%的提议遭到码头工人的坚决拒绝。
 
  “我们只会上白班,”默里说,“只会按合同约定支付适当金额的班次。“我们每班都会罢工。”他坚定地补充道。
 
  虽然谈判仍在进行中,预计将持续到本周至周日,但在“雇主升级”之后,工会对达成决议没有抱太大希望。
 
  目前码头工人正在履行一份原本在2018年12月到期的合同,但由于没有与码头工人达成新协议的协议,最后一份合同将自动延期。默里认为,MEA希望在保守党政府执政期间抓住机会,阻止工会罢工,减少他们的影响力。
 
  自从贾斯汀·特鲁多(Justin Trudeau)的自由党政府当选以来,该部一直拒绝干预劳资关系问题,这迫使MEA诉诸法院,法院的裁决对他们不利。
 
  默里解释说:“MEA不明白游戏规则已经改变,上两份合同是和保守党政府谈判的,部长会对工会说‘我给你们一周时间达成协议,然后我会出台一项针对码头工人的法律’,但新政府拒绝干预。”。
 
  法律要求工会每60天举行一次投票,以确保工会对劳工行动有基层支持。最近的一次投票在上周举行,1051名码头工人中有1031人投票,99%的人支持劳工行动。
 
  穆雷说:“他们(MEA)不明白,比赛已经改变,他们将输掉比赛。”。
 
  已联系MEA征求意见,如果收到回复,将包括在内。
 
  与此同时,继8月3日两艘MSC船只从受打击的蒙特利尔Termont码头转移后,Hapag Lloyd也将其在地中海的加拿大服务从问题港口转移。
 
  为了保持时刻表的完整性,Hapag-Lloyd运营的底特律快车和多伦多快车将不再停靠蒙特利尔。
 
  哈帕格·劳埃德发表声明说:“由于蒙特利尔持续的劳动力中断,已决定转移地中海-加拿大(MCA)服务。”
 
  两艘船只将立即受到影响;
 
  Detroit Express 40W29 41E32现在将转移到位于圣约翰新不伦瑞克省的DP World Terminal。预计到达时间为8月8日08:00。
 
  使用AT2服务的Toronto Express 23W30 23E32将保持对蒙特利尔Cast终端的最初通话。预计到达时间为8月5日15:00。
 
  MGT码头已同意继续接受多伦多快递的出口,但仅限于干货集装箱,不提供冷藏柜。

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